صلاح إسماعيل ل"المستقبل البترولي": "صان مصر"سوبر ماركت قطاع البترول فيها كل الخبرات.

Print


صلاح إسماعيل ل"المستقبل البترولي": "صان مصر"سوبر ماركت قطاع البترول فيها كل الخبرات.
صلاح إسماعيل ل"المستقبل البترولي": "صان مصر"سوبر ماركت قطاع البترول فيها كل الخبرات.



لايمكن أن نختصر نجاح شركة صان مصر في إختراقها للعديد من الدول بحصولها على مشروعات ، بل النجاح الأكبر هو تواجدها بين الشركات العملاقة ، وحفر أسمها بأحرف من نور لتصبح مدرسة لتخريج القيادات ...وقد كان المهندس صلاح إسماعيل محقاً عندما قال ان شركة صان مصر أشبه بالسوبر ماركت ، في إشارة الى ثرائها بكافة التخصصات والخبرات ، فلاشك ان شركة جمعت بين جدرانها قيادات من شركات المشروعات والانتاج وكافة التخصصات ان تصل لهذا النجاح الذي هو فيه ، ولهذا لاتملك صان مصر اموالاً او اصول مجمدة ، لكنها تملك ماهو اكبر من ذلك ، تملك ماجعل بعض الدول لأن تكون اكثر تقدماً ، انه العنصر البشري ، تلك هي الثروة الحقيقية التي تعمل على إنجاح البلاد....التقينا المهندس صلاح إسماعيل رئيس شركة صان مصر ، وكان معه هذا الحوار ، وإلى النص:

عثمان علام:
تصوير-أشرف عراقي:

ماهي آخر أخبار صان مصر ؟
•••الحمد لله اخر شئ أخذنا شهادة الإيمكا وهى خاصة بالأعمال البحرية ، وهى تأهيل المقاولين للأعمال البحرية وساعدتنا فى أخذ شغل من شركة أسمها سبسي وهى شركة إنجليزية عالمية وحاليا نحن نعمل معهم بشكل جيد جداً ، وهذه ليست أول مرة نعمل بالأعمال البحرية ولكن أول مرة بهذه الضخامة ومع شركات عالمية بهذا المستوى .
لانملك أموال او أصول ، وثروتنا الحقيقية "البشر".

س-ماذا عن المشروعات الداخلية للشركة؟
•••نحن تأهلنا فى الطاقة الشمسية وهذا هو المجال المفتوح حالياً ، ونحن نعمل بمشاريع خارج القطاع وليس داخل القطاع وهو شئ طيب بالنسبه لنا ، وفي خارج القطاع فى البنك القطرى الأهلى والبنك الأهلى المصرى وهوعبارة عن تركيب خلايا طاقة شمسية ، وهذا سبق لنا من خارج القطاع بشهادة من هيئة الطاقة المتجددة ، والتركيب يتم  على المبانى الخاصة بها وسيطبق فى باقى فروعهم وحالياً نعمل بفرعين فى بنى سويف وبرج العرب وسنكمل بأذن الله .
س-ماذا عن المشروعات داخل القطاع ؟
•••من أكبر المشروعات التى نعمل بها مشروع إيثدكو وهو عمل محطة لتوليد الكهرباء بكل الإنشاءات بها والمفروض أن ينتهى فى وقت محدد ، وتم الإتفاق على تقليل المدة حوالى 3 شهور ، وسيتضح ذلك فى إيثدكو كشركة فى تكلفة إيجار المحطة وسيقلل التكلفة ، ونحن نعمل بخطى جيدة ونقوم بزيارة للموقع كل أسبوعين لنتابع العمل .

س-هل يوجد مشروعات آخرى مع شركات داخل القطاع أو خارج القطاع ؟
•••خارج القطاع يوجد مشاريع بحجم جيد جداً ، داخل القطاع طبقاً للحالى نحن نتحدث عن المتاح وماذا نستطيع  أن نأخذ منه والمتاح ما يعدل 70% من  داخل القطاع ، وخارج القطاع نعمل مع وزارة الكهرباء ، حيث نقوم بعمل محطات ربط من أسوان حتى بنى سويف ونربط كل المحطات ونقط التوزيع فى مشروع كبير مع إريكسون تحت رعاية جايكا اليابانية  وينتهى فى نصف العام القادم بأذن الله ونعمل مع البنوك فى صيانة المبانى الخاصة بها ونعمل مع وزارة الشباب ، وأخيراً انتهينا من مشروع الحاويات بميناء الدخيلة بالإسكندرية ،و قمنا بتركيب نظام كاميرات يقوم بتصوير الحاوية وينزل جميع بيانات الحاوية بالكامل على أجهزة كمبيوتر مربوطة على كل الإرصفة ، وهو مشروع أول مرة ينفذ للحاويات وتم تنفيذه فى الدخيلة الأسبوع الماضى وسينتقل إلى ميناء دمياط ، ومعنا حجم عمل لا يستهان به مع القوات المسلحة ، وهيئة السكة الحديد ، ومع مترو الأنفاق ، وهيئة الصرف الصحى ، والمصانع الحربية ، والهيئة العربية للتصنيع ، بمعنى أن أى مشروع خارج القطاع لا يوجد أى مانع من العمل به .
س-ماذا عن المشروعات الخارجية؟
•••نحن أول شركة تعمل بالصيانة لأن المقاولون العرب موجودة وأوراسكوم بتروجيت منذ فترة فى أفريقيا ، لكن كعمل صيانة نحن اول شركة تطرق باب أفريقيا فى هذا المجال ، فنعمل فى أنجولا وحالياً نعمل فى الجزائر وهذا من خلال شركة فرنسية لأنها تقوم بعمل نوع جديد من التكنولوجيا وهو ضخ البوليمير فى الآبار لزيادة الإنتاج ، ونحن الوحيدين المؤهلين لتقديم خدمة الصيانة والتشغيل وتم إعتماد العاملين لدينا ويتم إرسالهم نيابة عنها ، وهى علاقة قوية جداً ، ونعمل معهم فى الجزائر وفى عمان ومصر وسوف نعمل معهم فى كازخستان ، وفى الأردن نعمل على مشروع فى هيئة الموانى وهى إطالة ميناء العقبة ، وسننهى التعاقد فى خلال أسبوع ونبدأ العمل به .
الطاقة الشمسية هي شروعاتنا القادمة ، وبدأنا بالفعل التنفيذ في مواقع عديدة.

س- هل تتبعون سياسة طرق الأبواب في الخارج ؟
•••أكيد ،ونرى أن ليبيا سوق واعد وخلال شهر سنقوم بإرسال عاملين لعمل أستطلاع رأى السوق هناك والأمن هناك ونبدأ بإعادة العمل مرة آخرى ، وخلال شهر نوفمبر يوجد معرض فى كينيا سنحضر لأن السوق الإفريقى سوق واعد جداً وهم أقرب لنا من الخليج ، ومنذ ايام كنا مع سفير موزنبيق وكان سعيد جداً لأنها اول شركة مصرية تذهب له لفتح آفاق للتعاون ووعد بالدعم الكامل وسنبدأ ترتيب جدول لزيارة الشركات هناك ، ونيجيريا ايضاً بدأنا نفتح إتصالات معها على الرغم من أن الوضع لن يكون آمن بعض الشئ ، لكننا نبحث عن شركات يكون بها نوع من الأمن لأنها أعلى دولة أفريقية فى إنتاج البترول  ، وهدفنا هذا العام السوق الإفريقى فى حضور معارض ولقاءات مع السفراء .
س-هل تحمسك للطاقة الشمسية سيكون في مصلحة الشركة؟
•••تنبهنا لهذا المشروع منذ أكثر من عام وبدأنا فى تجهيز فريق العمل ونحن نأهل انفسنا لأخذ شهادة من هيئة الطاقة المتجددة لنكون على مستوى التنفيذ ، ونعمل في حقل ظُهر سواء من خلال بتروبل أو بتروجت ، ونعمل بالمتر فى نظام الإتصالات ونحن فى هذا المشروع منذ 2006 ومستمرين من اعمال الكهرباء وجزء منها فى الإتصالات .
س- ماذا عن تواجدكم فى مشروعات القناة؟

••• تم عمل زيارة لمدينة فى وسط سيناء لعمل خطوط الكهرباء العالية ولكن للأسف توقفنا نتيجة الأوضاع الأمنية هناك لكن المشروع قائم وسنكمله ، لكن لدينا هناك عمل مع جاسكو وهو تأمين خطوط جاسكو ، ونعمل لها مصدات لتكون آمنه من التفجيرات .
س-تعملون في كل المجالات فما هو الذى تتميز به صان مصر ؟
•••ما يميز صان مصر أنها مثل السوبر ماركت بها كل المجالات ومتخصصين على أعلى مستوى وعندنا الإمكانيات ونستطيع إستعارة الإمكانيات من أماكن آخرى ، هذه هي صان مصر .
مشروعاتنا في الداخل والخارج واكثر من ٦٥٠٠ موظف.

س- كيف تكونت الخبرات داخل صان مصر؟
••• صان مصر لا تقاس بتاريخ إنشائها إنما بالخبرات التى أتت إليها فخبراتها سواء من داخل مصر أو من خارج مصر داخل القطاع مالا يقل عن خبرة 20/25 سنة فهى تقاس بتاريخ العاملين بها وليس من إنشائها وهذا ما يميز صان مصر ، وفى كل موقع ستجد شخص له علاقة بالشركات التى نشأ بها ، وبالتالى هو يعلم إحتياجاتها ، فعند دخولك صان مصر ستجد ما تريده ولا تحتاج لأى مكان أخر لأن بها كل المجالات .
س- هل توجد معوقات تواجهكم فى ظل الظروف الحالية؟
•••أنا لى رأى بأن الأمل موجود أن شاء الله ومصر ربنا هو الحافظ لها وذكرها فى القرأن ، وعلى مر التاريخ مر عليها الكثير وهى صامدة ألى الأبد إن شاء الله ، والأمل موجود وهناك مشاريع تفتح امامنا ، وكما قولت صان مصر هى سوبر ماركت لو أردت مشروعات ستجد ، صيانة ستجد وخدمات فنية ستجد وخبراء للتفتيش ستجد ، وسنة الحياة هى انه لايوجد شئ سهل ، أول معوق نواجه أن العاملين يأخذون خبرات فى وقت قصير وهم عرضة للخطف نحن لا نستاء من هذا لأن هذه الخبرة هى ممثله لنا سواء للشركة أو لمصر لأنه يوجد عندنا من يعمل فى شركات عالمية وأثبتوا كفاءة عالية جداً وهم نموذج ، وانا بكون سعيد عند عمل إجتماع بشركة كبرى وأجد من كان يعمل معنا فى صان مصر ، وايضاً خرجنا قيادات من صان مصر ولدينا المزيد من الكفآت الذين يستطيعون أن يديروا شركات.
"إحمي ناسك" شعارنا في هذه المرحلة ، واتمنى تعميمه في مصر.

س-ماذا عن الإستثمارت المستهدفة خلال الفترة القادمة؟
••••حالياً رأس مال الشركة 50 مليون جنية مصرى ونأمل في الزيادة ، لكن رأس مال الشركة ليس معدات ولكن فى الأشخاص العاملين بها .
س-كيف تحافظون على الثروة البشرية لديكم؟
•••نحن أغنى من أى شركة بالثروة البشرية التى نمتلكها ، نحن لا نمتلك زيت أو إمكانيات خرافية لكن نمتلك خبرات هى رأس مال الشركة ، ونحن نعمل على اكثر من محور فى هذا الإتجاه كنوع من التقارب بين العاملين والإدارة وهو ينتج عنه الولاء والإنتماء للشركة ، المحور الثانى وهو شعار"أحمى ناسك" بحمايته من نفسه وتوفير رعاية جيدة وخدمات جيدة وأن يشعر أنه متميز ،ثالثاً والأهم هو نوع التأهيل ، وهو أن نعيد تنمية الكوادر لدينا بمعنى عمل دورات تدريبية من المؤهلين لدينا بإعطاء الدورات ، وهى تعطى نوع من التوعية والثقافة والخبرة ونوع من التقارب بين العاملين ومزج للخبرات والتعارف بينهم ، ويعمل لدينا 6500 شخص موزعين على مصر بالكامل ، وهذا نوع من التقارب والتكامل وان تكون الدوات خليط من جميع الإدارات من إدارات فنية وإدارات خدمية ، وهذا يعطى سلاسة فى العمل بينهم ومن هنا نخرج بقرارات خارج الصندوق فيجب أن يكون هذا موجود فى شركة مثل صان مصر لأنها تتعامل مع كل الشركات وكل المقاولين فيجب أخذ قرارات خارج الصندوق .
س-كيف يتواجد الآمان النفسى أو الإجتماعى للعاملين الغير مثبتون والعقود؟
•••عمالة اليومية موجودة فى كل الشركات ولكن نحاول أن نجعلها عمالة مؤقتة حتى لا يدخل الشركة عناصر كثيرة وهذا يؤثر على موازنة الشركة والعمالة المميزة نقوم بتأمنها ، فجميع العقود نعمل لها تأمين صحى ، وفي كل الاحوال العمالة هي ثروتنا ولا يمكن التفريط فيها.
س- ماذا عن المشاركة المجتمعية التى تقومون بها؟

•••من ضمن توجهاتنا يجب أن نستفيد من العاملين بالمكان بشكل ما ، إما بالعمل معنا دائما أو بالإستفادة من الخدمات التى يوجهوها ، وما نوجه لهم دائما عند النزول لأى مكان أن نشارك مجتمعياً به وننمى به أن لم أستطع بناء مبنى أو تنمية شئ فيجب أن أستفيد منهم ويستفيدوا منى وهذا حقهم علينا سواء داخل مصر أو خارج مصر.
س- وماهي خطواتكم الجديدة في هذا الصدد ؟
•••يوجد خطة سنبدأ بها وهى فتح مدارس التدريب وهى عمل مدرسة اللحام والبادة فى السويس ، وورشة بدر سنأتى بدبلومات الصنايع ونعطيهم مكفاءة شهرية بحيث ندربهم على الميكانيكا والأجهزة ومن يرد أن يكمل معنا وإمكانياته جيدة نستطيع أن نستفيد منه ومن يريد أن ينطلق للسوق سأكون سعيد جداً حيث أنه يوجد نقص فى عمالة اللحام ، وقد قمنا بعمل مدرسة فى العراق وأخرجنا منهم لحامين وأن المستفيد أكثر لأن كفأته 30/40% وعنده إنتماء وأشعر معه بالأمان اكثر فهو جزء من الشركة فبدأ يحافظ على الشركة بالإضافة لتوفير التكلفة ، وهى واقع وستنفذ السنة القادمة بأذن الله .
س-ما معنى شعار أحمى ناسك؟
•••هى ليست فقد حماية من المرض ولكن حماية من أن يقع فى الخطأ ، وهذا شعارنا ، وكلمة احمى ناسك شعار بسيط وأفضل من محاربة الفساد ، ويوجد أشخاص مؤهلين فى الترويج لهذا الأمر ونحاول عمل إدارة تتولى هذا الأمر وتم عمل تدريب مع شركة كاتربلر لنعرف مايطبق عندهم وما يطبق عندنا وتم تبادل الخبرات بيننا لمعرفة كيف ينفذ هذا الإتجاه لحماية العاملين ، وخرجنا منها بتوجيهات توضع فى إطار لعمل إدارة خاصة لهذا الأمر ، وتساعدنا شريكتنا شركة إبل لأن عندهم إدارة فى هذا المجال وسنتبادل الخبرات ، وهذا مطلوب فى الأوضاع الحالية  ، وتم عمل دوارت للعاملين للتوعية بهذا الأمر ، وأحمى ناسك ليس لشركتنا فقط وإنما لباقى المجتمع ، واتمنى أن يبدأ كل شخص من مكانة لينتشر هذا الفكر .
علاقتنا ب"بتروجت" و"بترومنت" علاقة تعاون وتنافس معاً.

س-ماهي طموحاتك لصان مصر ؟
•••أنا في هذه الشركة من سنة 1998 من أول بدايتها وعملت بها بناء على طلب شخصى من رئيس مجلس الإدارة الله يرحمه المهندس ممدوح ، وأملى للشركة أن تنطلق للعالمية وهى مؤهلة لذلك ، وعندنا من الكوادر والإمكانيات ما يؤهلنا للعالمية ، ويمكننا أن ننجح ونتفوق فالعزيمة والإصرار والأمكانيات متواجدة فماذا ينقصنا ؟ كل ما نحتاجه أن نتكاتف .
س- كيف تتواصل مع العاملين وانت شاهد على دخول كل واحد منهم فى الشركة؟
•••الجميع يعلم أننى أزور كل المواقع وأعرفهم بالإسم ، والميل الخاص بى مفتوح لأى عامل وتليفونى مفتوح لهم ، وتم عمل قسم خاص لكل شكاوى العاملين ونتابعها دائماً ونرى ما تجاوب عليه وما لم يتجاوب عليه ونرد على العاملين فى كل شكوى ، ونحن نعتمد على التواصل بين العاملين ببعضهم ، وأن تكون الإدارة قريبة من العاملين بها.
س- هل العلاقة بينكم  وبين بترومنت وبرتوجت علاقة تعاون أم منافسة؟
•••الحقيقة الأثنين معاً ، لأنه لو لم توجد منافسة لن أكبر ، فنحن نتعاون فى أمور كثيرة ، والمهندس الشيمى عندما كان فى العراق كان يريد لحامين فأرسلت له لحامين ، فنحن نتحدث فى مصلحة دولة بشكل عام ، وخاصةً ان المهندس الشيمى قبل أن يكون رئيس شركة بتروجيت كان بشركة صان مصر وكان رئيسى وصديقى أيضاً . 



#الكلمات المتعلقة

اضف تعليق

الي الاعلي